Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2

Bạn đang xem: Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 tại Trường THPT Kiến Thụy

Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 – Với đề bài kể về cuộc gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế trong Bài thơ về Tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật, em hãy vận dụng sự sáng tạo của mình để tưởng tượng ra một cuộc gặp gỡ với người lính tài xế với những lời nói, hành động trung thực. Ngoài ra, những em hãy tham khảo bài hướng dẫn dưới đây của Cmm.edu.vn để hình dung cách làm và có thêm nhiều ý tưởng làm bài nhé!

Đề bài: Hãy tưởng tượng mình gặp lại sức lính tài xế, trong Bài thơ về Tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật. Em hãy viết bài văn kể về cuộc gặp gỡ và trò chuyện đó.

Gợi ý làm bài viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2

* Yêu cầu:

– Thể loại: tự sự + trình bày nội tâm + nghị luận.

– Nội dung: cuộc gặp gỡ và trò chuyện giữa em và minh quân nhân tài xế Trường Sơn (Bài thơ về tiểu đội xe không kính).

– Kể chuyện sáng tạo trên cơ sở một tác phẩm văn học. Đó là nhân vật trữ tình trong một bài thơ.

– Cần bám sát nội dung Bài thơ về tiểu đội xe không kính để xây dựng một câu chuyện thích hợp.

– Bài viết cần vận dụng được những thao tác làm bài văn tự sự; kể linh hoạt, bố cục hợp lí.

– Câu chuyện làm rõ chủ đề của bài thơ: ngợi ca những người đội viên tài xế dũng cảm, lạc quan đã vượt qua gian khổ, khó khăn để thực hiện nguyện vọng của dân tộc – thống nhất quốc gia.

* Gợi ý làm bài:

– Trước khi làm bài, những em cần đọc kĩ, hiểu bài thơ về chi tiết cũng như chủ đề.

– Để “nhân vật kể chuyện” gặp được nhân vật người lính tài xế cách đây đã hơn ba chục năm, cần tạo được một tình huống truyện hợp lí.

– Có thể dựa theo bài thơ mà tách thành những cảnh nhỏ cho dễ kể và dễ thể hiện nhân vật. Ví dụ: cảnh xe trên phố ra trận với gian khổ, nguy hiểm; cảnh những người lính tài xế gặp nhau, thành đoàn xe không kính; cảnh gia đình tài xế quây quần nơi bãi nghỉ…

Dàn bài viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2

1. Mở bài:

Trong cuộc sống, có những người ta chỉ gặp một lần, chỉ trò chuyện khoảnh khắc nhưng cũng đã để lại nhiều dấu ấn, tác động sâu sắc tới cuộc sống chúng ta. Thật may mắn và tình cờ, tôi đã được gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế trong “Bài thơ về tiểu đội xe không kính” của Phạm Tiến Duật. Cuộc gặp gỡ và trò chuyện ấy đã tác động rất nhiều tới suy nghĩ và tình cảm của tôi.

2. Thân bài:

– Kể lại tình huống được gặp gỡ, trò chuyện với người lính tài xế (Nhà trường tổ chức cho lớp đi thăm nghĩa trang Trường Sơn ngày 27-7. Ở đó, tôi được biết người quản trang chính là người lính Trường Sơn năm xưa…)

– trình bày người lính đó (ngoại hình, tuổi tác, …)

– Kể lại diễn biến cuộc gặp gỡ và trò chuyện:

+ Tôi hỏi chưng về những năm tháng chống Mỹ khi chưng tài xế trên tuyến đường Trường Sơn.

+ Người lính kể lại những gian khổ mà chưng và đồng đội phải chịu đựng: Sự khốc liệt của chiến tranh, bom đạn của quân thù là xe bị vỡ kính, mất đèn, không mui.

+ Người lính kể về ý thức dũng cảm, về tư thế hiên ngang, niềm lạc quan sôi nổi của tuổi xanh trước bom đạn quân thù, trước khó khăn, gian khổ -> Những suy nghĩ của bản thân (xen trình bày nội tâm + Nghị luận)

3. Kết bài:

+ Chia tay người lính tài xế.

+ Suy nghĩ về cuộc gặp gỡ, trò chuyện:

– Những câu chuyện người lính kể cho tôi nghe tác động rất nhiều tới suy nghĩ và tình cảm của tôi.

Tôi khâm phục và tự hào về thế hệ tổ tông dũng cảm, kiên cường đánh giặc và làm nên thắng lợi vẻ vang.

– Tôi thấm thía hơn trị giá thiêng liêng của chủ quyền tự do, độc lập mà dân tộc ta đã đổ bao xương máu mới giành được.

– Liên hệ với bản thân: phấn đấu học tập, tu dưỡng.

Bài văn mẫu viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 – kể về cuộc gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế

Bài văn mẫu 1

Nhân dịp kỉ niệm ngày thành lập quân đội nhân dân và quốc phòng toàn dân, ngày 22 tháng 12, để chúng tôi hiểu thêm về lịch sử đấu tranh của dân tộc, nhà trường đã mời đoàn cựu chiến binh về thăm và trò chuyện. Trong đoàn đại biểu đó, tôi bắt gặp một người lính trên ngực gắn nhiều huân chương và trong buổi lễ chú đã giới thiệu mình là người lính tài xế trong Bài thơ về tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật. Cuối buổi, tôi đã mon men tới gặp và có cuộc nói chuyện thú vị với chú.

những bạn có nhẽ không thể hình dung được, người đội viên tài xế trẻ trung, sôi nổi năm xưa giờ đĩnh đạc, tôn nghiêm trong bộ quân phục mới. Chú có giọng nói khoẻ, rét mướt và tiếng cười âm vang. Cùng tháng năm, khuôn mặt tuy đã già dặn nhưng vẫn có vẻ hóm hỉnh, yêu đời của người lính. Qua trò chuyện, có thể thấy chú là người rất vui tính, nhiệt tình, đặc biệt là khi chú kể cho tôi về thế cuộc người lính trên tuyến đường Trường Sơn năm ấy. Chú kể với tôi, năm 1969 là năm chú thường cùng những anh em trong tiểu đội tài xế qua đây, cũng là năm mà Mĩ đánh phá rất khốc liệt trên tuyến đường này. Bởi đường Trường Sơn, tuyến đường Hồ Chí Minh lịch sử là tuyến đường quan trọng nhất, là đầu mối giao thông, liên lạc hai miền Bắc – Nam

Chúng quyết phá cho bằng được. Chúng thả hàng nghìn tấn bom, cày xới những khung đường, đốt cháy những khu rừng. Hàng nghìn cây đã đổ, muông thú mất chỗ ở. Đã có rất nhiều người ngã xuống để bảo vệ trục đường. Tuy Mĩ đánh phá khốc liệt thật, nhưng những đoàn xe vận tải vẫn ngày đêm nối đuôi nhau trên trục đường, đem theo bao lương thực, vũ khí đạn dược cho chiến trường miền Nam. Kể một lúc, chú lại mỉm cười và nói với tôi:

– Cháu thấy đó, cuộc đấu tranh của những chú trải qua biết bao gian khổ, khó khăn. Những năm tháng khốc liệt đó đã khắc hoạ cả một thời kỳ lịch sử của dân tộc ta oanh liệt hào hùng. Trên tuyến đường Trường Sơn giặc Mĩ đánh phá vô cùng khốc liệt; bom Mĩ cày xới đất đai, phá hỏng những trục đường, đốt cháy những cánh rừng, phá huỷ biết bao nhiêu những rừng cây là lá chắn của ta. Nhưng không vì “bom rơi đạn lạc” tương tự mà những chú lùi ý chí, những đoàn xe tải ngày đêm nối đuôi nhau ra tiền tuyến, những chú còn phải đi trong bóng đêm theo sự hướng dẫn của những cô thanh niên xung phong để tiến về phía trước trong màn đêm sâu thẳm của rừng hoang. Có hôm trời tối Mĩ phát hiện ra, ta chuyển vận qua rừng, bọn chúng đã thả bom để không cho ta qua, phá vỡ chiếc cầu nối Bắc – Nam. Nhưng đặc biệt hơn cả là đoàn xe vận tải không có kính vì bị “bom giật bom rung kính vỡ đi rồi”. Bom đạn trải xuống hàng loạt khiến nào là kính, nào là đèn vỡ, mui xe bẹp, nào là thùng xe xước… Không có đèn vượt qua dãy Trường Sơn đầy nguy hiểm tương tự mà những chú vẫn hoàn thành tốt nhiệm vụ đánh Mĩ, chạy dọc Trường Sơn. Chẳng khác nào “châu chấu đá xe”, Mĩ với bao nhiêu thiết bị tối tân đế đánh ta nhưng chúng ta đã vượt qua những gian khổ để đánh chúng. Chú còn nhớ trên những cabin những chiếc xe như thế, bọn chú không cỏ vật gì để che chắn cả, gió táp vào mặt mang theo bao nhiêu là bụi. Gió bụi của Trường Sơn làm mắt cay xè, tóc bạc trắng như người già còn mặt thì lấm lem như thằng hề vậy, vậy mà không người nào cần rửa, phì phèo châm điếu thuốc hút ngang nhiên, người nào nấy nhìn nhau rồi cười giòn giã vang khắp dãy Trường Sơn.

Với những ngày nắng là tương tự nhưng tới lúc mưa thì những chú còn khổ hơn rất nhiều, Trường Sơn mỗi lúc mưa là mưa như trút nước cộng thêm vào đó là những giọt sương muối ở rừng hòa vào dòng nước mưa phả vào da thịt của những chú tê rát cả da mặt, áo thì ướt hết. Lắm lúc lạnh quá những chú phải tì sát vào nhau mà nghĩ thầm: “Vì bảo vệ Tổ quốc phải vượt qua được thiên nhiên thì mới là những người lính của quân nhân Cụ Hồ”. Vì những lời nhủ thầm đó mà chú và những đồng đội mới trải qua được sự khắc nghiệt của thiên nhiên, thiên nhiên trong thời kỳ đó lắm lúc cũng là kẻ địch của mình đó cháu ạ. Thế nhưng những chú vẫn cầm vô lăng lái một cách tích cực hàng trăm cây số nữa có đâu cần thay người lái, gió lùa rồi quần áo lại khô thôi.

Cháu biết không: Người lính Trường Sơn năm xưa giản dị, đơn sơ lắm. Để trải qua những tháng ngày ấy những chú phải vượt qua biết bao nhiêu gian lao vất vả mà đặc biệt là phải biết vượt qua chính mình, có ý chí đấu tranh cao. Vượt qua những trở ngại như thế con người mới hiểu được sức chịu đựng của mình thật kỳ diệu. Xe không kính cũng là một thú vị vì ta có thể nhìn cả bầu trời, không gian rộng lớn khoáng đạt như ùa vào buồng lái, những ngôi sao đều nhìn thấy và những cánh chim chạy thẳng vào tim. Tâm hồn người đội viên vui phơi phới, thật đúng là:

Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước ,

Mà lòng phơi phới dậy tương lai.

Trên trục đường Trường Sơn, mỗi khi những chú gặp nhau thì thông qua cửa kính bắt tay. Đó là sự động viên, truyền thêm sức mạnh cho nhau để vượt qua khó khản. Mỗi khi giữa rừng, bên bếp Hoàng cầm sưởi ấm bao trái tim người đội viên, những chú nghĩ từng chung bát chung đũa tức là một gia đình, là người trong một nhà rồi đó cháu ạ. Một cử chỉ nhỏ của người đội viên cũng làm cho họ gắn bó thêm, xiết chặt tình đồng đội.

Được nghe chú kể những vất vả ấy tôi thật khâm phục hơn tình đồng chí đồng đội, lòng dũng cảm hiên ngang của người đội viên. Tôi thầm mong ước trên toàn cầu không còn chiến tranh để cuộc sống mãi yên bình.

Bài văn mẫu 2

Nhân dịp nhà trường tổ chức sang nghĩa trang liệt sĩ thắp hương lúc đó tôi đã gặp một người sĩ quan đang đứng thắp hương cho người đồng đội đã hi sinh vì tổ quốc. Tôi và người sĩ quan này trò chuyện rất vui và thật tình cờ tôi biết được người sĩ quan này chính là anh lính tài xế trong Bài thơ về tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật.

van mau hay tuong tuong va ke lai cuoc gap go nguoi linh lai xe rieu doan xe khong kinh cua pham tien duat Hãy tưởng tượng mình gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế trong bài thơ tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật. Viết bài văn kể lại cuộc gặp gỡ đóNgười sĩ quan kể với tôi rằng cuộc kháng chiến của dân tộc ta vô cùng khốc liệt, trên những trục đường mạch máu nối giữa miền Bắc-Nam là nơi khốc liệt nhất .Bom đạn của giặc Mĩ ngày đêm dội xuống những chặn đường này nhằm cắt đứt sự tiếp viện giữa miền Bắc-Nam. Trong những ngày đó anh chính là người lính tài xế làm nhiệm vụ vận chuyển lương thực,thực phẩm, vũ khí… Trên trục đường Trường Sơn này. Bom đạn của quân thù đã làm cho những chiếc xe của những anh không còn kính nữa nghe anh kể, tôi mới hiểu rõ hơn về sự gian khổ mà người lính đã phải chịu đựng ngày đêm. Nhưng không phải vì điều đó mà họ lùi bước họ vẫn ung dung lái những chiếc xe không kính đó băng băng đi tới trên những chặn đường. Họ nhìn thấy đất, thấy trời thấy cả ánh sao đêm, cả những cánh chim sa họ nhìn thẳng về phía trước, nơi đó là những tương lai của quốc gia được phóng thích, nhân dân được hạnh phúc, no ấm, tự do. Anh tài xế kể với tôi rằng xe không có kính cũng thật bất tiện nhưng họ vẫn chịu đựng tài xế ngày đêm, những hạt mưa sa, hạt bụi bay vào làm cho những mái tóc đen xanh trở thành trắng xóa như người già,họ cũng chưa cần rửa nhìn nhau chứa tiếng cười ha ha. Ôi! sao tiếng cười của họ nhẹ nhõm làm sao.

Gian khổ khốc liệt bom đạn của quân thù đâu đâu cũng có cũng không làm cho họ rờn lòng. Những chiếc xe không kính lại tiếp tục băng băng trên những tuyến đường ra trận, gặp mưa thì phải ướt áo thôi. Mưa cứ tuôn cứ xối nhưng họ vẫn chưa cần thay áo và nỗ lực lái thêm vài trăm cây số nữa, vượt qua những chặn đường bom đạn, khốc liệt, bảo đảm cho an toàn những chuyến hàng rồi họ nghĩ mưa sẽ ngừng, gió sẽ lùa rồi áo sẽ mau khô thôi. Khi đọc Bài thơ về tiểu đội xe không kính tôi nghĩ rằng những trở ngại gian khổ khốc liệt đó chỉ có trong những nhân vật truyện cổ tích, bài thơ vượt qua được nhưng đó là những suy nghĩ sai phép của tôi bởi được gặp, được trò chuyện với những người tài xế năm xưa tôi mới hiểu rõ hơn về họ.Họ vẫn vui tươi tinh nghịch,những tiếng bom đạn ngày đêm vẫn luân nổ bên tai, phá huỷ trục đường cái chết luân rình rập bên họ nhưng họ vẫn lạc quan, yêu đời.

Anh tài xế kể với tôi nghe những trục đường vận chuyển, họ còn được gặp những đồng đội của mình,có cả những người lính đã hi sinh… Những phút giây gặp lại hiến hoi đó cái bắt tay qua cửa kính đã vỡ đã làm cho tình cảm của họ trở lên thấm thía hơn rồi những bữa cơm trên bến Hoàng Cầm với những cái bát, đôi đũa sử dụng chung quây quần bên nhau như một đại gia đình của những người lính tài xế Trường Sơn. Rồi những phút giây ngơi nghỉ trên những chiếc võng đu đưa. Anh sĩ quan còn nói cho tôi biết chiếc xe không những không có kính mà xe còn không có đèn, không có mui xe thùng xe có xước những thiếu thốn này không ngăn cản được họ những chiếc xe băng băng đi về phía trước vì miền Nam ruột thịt họ đầy dũng cảm, lạc quan nhưng họ vẫn sống và đấu tranh vì tổ quốc vì nhân dân. Những chuyến hàng của họ đã góp phàn tạo nên thắng lợi mùa xuân năm 1975 phóng thích miền nam quốc gia thống nhất.

Tôi và anh tài xế chia tay nhau sau cuộc gặp gỡ đó và nói chuyện rất vui.tôi khâm phục những người lính tài xế bởi tình yêu nước, ý chí kiên cường của họ, chúng ta luân ghi nhớ công lao to lớn của họ, chúng ta càn phải phấn đấu nhiều hơn nữa.

Hãy tưởng tượng mình gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế trong bài thơ tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật. Viết bài văn kể lại cuộc gặp gỡ đó – Bài làm 2

Nhân dịp kỉ niệm ngày thành lập quân đội nhân dân và quốc phòng toàn dân, ngày 22 tháng 12, để chúng tôi hiểu thêm về lịch sử đấu tranh cùa dân tộc, nhà trường đã mời đoàn cựu chiến binh về thăm và trò chuyện. Trong đoàn đại biểu đó, tôi bắt gặp một người lính trên ngực gắn nhiều huân chương và trong buổi lễ chú đã giới thiệu mình là người lính tài xế trong Bài thơ về tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật. Cuối buổi, tôi đả mon men tới gặp và có cuộc nói chuyện thú vị với chú.

những bạn có nhẽ không thể hình dung được, người đội viên tài xế trẻ trung, sôi nổi năm xưa giờ đĩnh đạc, tôn nghiêm trong bộ quân phục mới. Chú có giọng nói khoẻ, rét mướt và tiếng cười âm vang. Cùng tháng năm, khuôn mặt tuy đã già dặn nhưng vẫn có vẻ hóm hỉnh, yêu đời của người lính. Qua trò chuyện, có thể thấy chú là người rất vui tính, nhiệt tình, đặc biệt là khi chú kể cho tôi về thế cuộc người lính trên tuyến đường Trường Sơn năm ấy. Chú kể với tôi, năm 1969 là năm chú thường cùng những anh em trong tiểu đội tài xế qua đây, cũng là năm mà Mĩ đánh phá rất khốc liệt trên tuyến đường này. Bởi đường Trường Sơn, tuyến đường Hồ Chí Minh lịch sử là tuyến đường quan trọng nhất, là đầu mối giao thông, liên lạc hai miền Bắc – Nam

Chúng quyết phá cho bằng được. Chúng thả hàng nghìn tấn bom, cày xới những khung đường, đốt cháy những khu rừng. Hàng nghìn cây đã đổ, muông thú mất chỗ ở. Đã có rất nhiều người ngã xuống để bảo vệ trục đường. Tuy Mĩ đánh phá khốc liệt thật, nhưng những đoàn xe vận tải vẫn ngày đêm nối đuôi nhau trên trục đường, đem theo bao lương thực, vũ khí đạn dược cho chiến trường miền Nam. Kể một lúc, chú lại mỉm cười và nói với tôi:

– Cháu thấy đó, cuộc đấu tranh của những chú trải qua biết bao gian khổ, khó khăn. Những năm tháng khốc liệt đó đã khắc hoạ cả một thời kỳ lịch sử của dân tộc ta oanh liệt hào hùng. Trên tuyến đường Trường Sơn giặc Mĩ đánh phá vô cùng khốc liệt; bom Mĩ cày xới đất đai, phá hỏng những trục đường, đốt cháy những cánh rừng, phá huỷ biết bao nhiêu những rừng cây là lá chắn của ta. Nhưng không vì “bom rơi đạn lạc” tương tự mà những chú lùi ý chí, những đoàn xe vân tải ngày đêm nối đuôi nhau ra tiền tuyến, những chú còn phải đi trong bóng đêm theo sự hướng dẫn của những cô thanh niên xung phong để tiến về phía trước trong màn đêm sâu thẳm của rừng hoang. Có hôm trời tối Mĩ phát hiện ra, ta chuyển vận qua rừng, bọn chúng đã thả bom để không cho ta qua, phá vỡ chiếc cầu nối Bắc – Nam. Nhưng đặc biệt hơn cả là đoàn xe vận tải không có kính vì bị “bom giật bom rung kính vỡ đi rồi”. Bom đạn trải xuống hàng loạt khiến nào là kính, nào là đèn vỡ, mui xe bẹp, nào là thùng xe xước… Không có đèn vượt qua dãy Trường Sơn đầy nguy hiểm tương tự mà những chú vẫn hoàn thành tốt nhiệm vụ đánh Mĩ, chạy dọc Trường Sơn. Chẳng khác nào “châu chấu đá xe”, Mĩ với bao nhiêu thiết bị tối tân đế đánh ta nhưng chúng ta đã vượt qua những gian khổ để đánh chúng. Chú còn nhớ trên những cabin những chiếc xe như thế, bọn chú không cỏ vật gì để che chắn cả, gió táp vào mặt mang theo bao nhiêu là bụi. Gió bụi của Trường Sơn làm mắt cay xè, tóc bạc trắng như người già còn mặt thì lấm lem như thằng hề vậy, vậy mà không người nào cần rửa, phì phèo châm điếu thuốc hút ngang nhiên, người nào nấy nhìn nhau rồi cười giòn giã vang khắp dãy Trường Sơn.

Với những ngày nắng là tương tự nhưng tới lúc mưa thì những chú còn khổ hơn rất nhiều, Trường Sơn mỗi lúc mưa là mưa như trút nước cộng thêm vào đó là những giọt sương muối ở rừng hòa vào dòng nước mưa phả vào da thịt cùa những chú tê rát cả da mặt, áo thì ướt hết. Lắm lúc lạnh quá những chú phải tì sát vào nhau mà nghĩ thầm: “Vì bảo vệ Tổ quốc phải vượt qua dược thiên nhiên thì mới là những người lính của quân nhân Cụ Hồ”. Vì những lời nhủ thầm đó mà chú và những đồng đội mới trải qua được sự khắc nghiệt được thiên nhiên, thiên nhiên trong thời kỳ đó lắm lúc cũng là kẻ địch của mình đó cháu ạ. Thế nhưng những chú vẫn cầm vô lăng lái một cách tích cực hàng trăm cây số nữa có đâu cần thay người lái, gió lùa rồi quần áo lại khô thôi.

Cháu biết không: Người lính Trường Sơn năm xưa giản dị, đơn sơ lắm. Để trải qua những tháng ngày ấy những chú phải vượt qua biết bao nhiêu gian lao vất vả mà đặc biệt là phải biết vượt qua chính mình, có ý chí đấu tranh cao. Vượt qua những trở ngại như thế con người mới hiểu được sức chịu đựng của mình thật kỳ diệu. Xe không kính cũng là một thú vị vì ta có thể nhìn cả bầu trời, không gian rộng lớn khoáng đạt như ùa vào buồng lái, những ngôi sao đều nhìn thấy và những cánh chim chạy thẳng vào tim. Tâm hồn người đội viên vui phơi phới, thật đúng là:

Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước ,

Mà lòng phơi phới dậy tương lai.

Trên trục đường Trường Sơn, mỗi khi những chú gặp nhau thì thông qua cửa kính bắt tay. Đó là sự động viên, truyền thêm sức mạnh cho nhau để vượt qua khó khản. Mỗi khi giữa rừng, bên bếp Hoàng cầm sưởi ấm bao trái tim người đội viên, những chú nghĩ từng chung bát chung đũa tức là một gia đình, là người trong một nhà rồi đó cháu ạ. Một cử chỉ nhỏ của người đội viên cũng làm cho họ gắn bó thêm, xiết chặt tình đồng đội.

Được nghe chú kể những vất vả ấy tôi thật khâm phục hơn tình đồng chí đồng đội, lòng dũng cảm hiên ngang của người đội viên. Tôi thầm mong ước trên toàn cầu không còn chiến tranh để cuộc sống mãi yên bình.

Bài văn mẫu 3

Hè vừa qua tôi được về thăm quê nội, điều làm tôi vô cùng bất thần và sung sướng đó là được ngồi cạnh một người lính mà trước đây chính là người tài xế trong đội xe được Phạm Tiến Duật trình bày trong bài thơ: Tiểu đội xe không kính năm đó.

Người lính của tiểu đội xe không kính năm đó bây giò đã già, mái tóc đã điểm bạc, ông bùi ngủi kể cho tôi nghe những năm tháng khốc liệt của cuộc kháng chiến, về những kỉ niệm của tiểu đội xe không kính huyền thoại.

thời khắc đó cuộc kháng chiến của dân tộc ta vô cùng khốc liệt, những trục đường mạch máu luôn được bảo vệ chặt chẽ, bom đạn của quân thù cũng tập trung bắn phá ở những nơi đây. Ngày đó chú làm nhiệm vụ tài xế vận chuyển lương thực vũ khí cho tiền tuyến và đi qua trục đường Trường Sơn lịch sử.

Với sự đáng phá dữ dội của giắc Mĩ, những chiếc xe ấy đã bị tàn phá, mất kính, mất đèn, thậm chí mất cả mui xe. Bom đạn khốc liệt, ngồi trên chiếc xe không được bảo vệ nhưng lúc đó trong người những đội viên chúng tôi chỉ có ý chí đấu tranh, nên vẫn ung dung, thản nhiên. Không có vật chắn, những chú càng dễ dàng nhìn mọi vật xung quanh mình, nhìn trời, nhìn sao, và thấy yêu quê hương hơn, có ý thức đấu tranh hơn.

tài xế không có kính nên bụi bám đầy người, mỗi khi ngừng lại, đồng đội nhìn nhau thấy người nào cũng trắng xóa thì cứ cười ha ha với nhau. tới giờ đi, những chú lại ngồi lên những chiếc xe đó. Bom đạn ngày đêm vẫn dội trên đầu, ngay sát chân, sống chết rất mỏng manh nhưng những người đội viên ấy vẫn luôn lạc quan, yêu đời, coi cái chết nhẹ nhõm, không có gì đáng sợ cả

Người đội viên ấy đã kể cho tôi nghe trên những cung đường vận chuyển đó chú luôn được gặp những người bạn, những người đồng đội của mình. Có những người chỉ gặp một lần rỗi mãi mãi ra đi. Họ bắt tay nhau qua ô cửa kính để sưởi ấm tình đồng đội. Nhiều khi họ sử dụng bữa cơm cùng nhau bên bếp Hoàng Cầm với những cái bát,đôi đũa sử dụng chung,quây quần bên. Người đội viên lặng người đi khi nhắc tới những kỉ niệm tình nghĩa ấy. Rồi những giây phút ngơi nghỉ trên chiếc võng đu đưa,kể cho nhau nghe sự khốc liệt của những cung đường đã đi qua. Không chỉ kể những chuyện về tiểu đội xe của mình, người đội viên còn cho tôi thấy được sự dũng cảm của những cô gái thanh niên xung phong. Nhiệm vụ của những cô là luôn đảm bảo cho những chuyến xe thông suốt.

Tôi hỏi người đội viên rằng, những chú đi trên những chiếc xe trong hoàn cảnh tương tự mà những chú cứ đi phăng phăng được sao? Người đội viên ấy đã nói một câu làm tôi thật sự xúc động. những chú chạy phăng phăng để dành lại độc lập, chạy về miền Nam ruột thịt đang cần những chú ở phía trước. Tôi thấy những người lính tài xế khi ấy thật dũng cảm, học đã sống và đấu tranh hết mình vì tổ quốc. Chính ý chí và ý thức của họ đã góp phần tạo nên thắng lợi vẻ vang cho dân tộc.

Đã tới lúc người đội viên ấy phải xuống xe, tôi chia tay chú trong niềm nuối tiếc và xúc động. Tôi rất khâm phục những người lính tài xế khi ấy, tôi sẽ tỏ lòng hàm ân họ bằng cách học tập thật tốt, để góp phần xây dựng và bảo vệ nước nhà ngày càng giàu mạnh.

Bài văn mẫu 4

ngày hôm nay là một ngày đẹp trời và vô cùng thích hợp cho một buổi du xuân. Và ngày hôm nay, tôi sẽ được cùng cha mẹ về thăm quê ngoại thân yêu. Bước xuống xe, tôi chợt bất thần bởi vẻ yên bình chốn đồng quê. Bầu trời mùa xuân như trong trẻo hơn bao giờ hết. Nắng chan hoà trải dài trên những trục đường, như bao trùm lên vạn vật một màu vàng tươi rét mướt. Mưa phùn giăng giăng và phảng phất trong không khí là cái se lạnh của mùa đông còn sót lại.Tôi bước theo chân cha mẹ vào ngôi nhà thân thuộc nơi giữa làng, đó là nhà của ông bà ngoại tôi. Thoáng thấy bóng người, ông bà ngoại tôi tươi cười chạy ra tận cửa đón. Tôi chạy lại ôm chầm lấy bà. Ông bà tôi với mái tóc đã bạc quá nửa đầu, trên da đã in hằn dấu vết của thời gian, vẫn nở nụ cười rạng rỡ mặc cho những nếp nhăn cứ xô lại với nhau. Rồi mẹ và bà tôi cùng vào bếp nấu bếp. Ông ngoại dẫn tôi và bố vào nhà ngồi nói chuyện. Bố và ông nói chuyện rôm rả, chốc chốc hai ông con lại cười vang cả gian nhà. ngẫu nhiên tôi để ý tới một cánh tay bị khuyết của ông ngoại. Thấy tôi tròn xoay mắt nhìn, bố cười:

– Con gái à, ông ngoại con ngày xưa là lính tài xế Trường Sơn đó!

– Thật không bố? – Tôi càng ngạc nhiên hơn.

Ở lớp tôi vừa được học tác phẩm “Bài thơ về tiểu đội xe không kính” của “Phạm Tiến Duật”. Còn giờ đây, trước mắt tôi là anh lính tài xế trên tuyến đường Trường Sơn năm xưa. Tôi có đang nằm mộng không nhỉ? Những lời thơ đầy ý thức lạc quan ấy lại âm vang trong tâm trí tôi, như thôi thúc trí tò mò của tôi.

– Ông ơi có phải ông là một trong những người lái chiếc xe không kính không ạ? – Tôi nhanh nhảu.

– Đúng rồi đó cháu ạ – Ông tôi cười khà khà.

– Ông ơi ông, ông kể cho cháu nghe chuyện thời chiến ngày xưa đi ông.

– Chuyện ngày xưa ấy hả cháu… – Ông tôi khẽ thở dài, đôi mắt nhìn xa xăm như đang chìm trong dòng hồi ức. Rồi ông khởi đầu kể say sưa.

– Ngày xưa ấy cháu ạ, cái thời của vài chục năm về trước, ông và đám thanh niên con trai trong trường đã viết đơn xin tòng ngũ. Có những người , có những lá đơn không chỉ được viết bằng giấy và bút, mà còn viết bằng máu và nước mắt. Năm đó ông quyết tâm rời xa giảng đường đại học, lên đường vào Trường Sơn chỉ mong sao cho nước nhà sớm giành được độc lập, mong sao chóng thoát khỏi cái nghèo cái khổ của kiếp nô lệ lầm than…– Ông ơi, có phải những chiếc xe ngày đó đều không có kính đúng không ạ?

– Tôi nhanh nhảu.

– Đúng rồi đó cháu – Ông tôi cười khà khà

– Ngày đó, ông tài xế tải, cùng đồng đội chở lương thực, thuốc thang,…vào chiến trường Đông Nam Bộ. Có những khi phải tài xế hàng tháng trời mới tới nơi. Mà Trường Sơn lại là tuyến đường trung tâm nối liền nam bắc nên giặc bắn phá rất dữ dội. Những chiếc xe ban đầu được trang bị toàn xe mới, đầy đủ và sạch sẽ như bao xe tải khác. Nhưng rồi, trải qua những lần bom giật, bom rung, kính vỡ đi hết. Xe không đèn, ông còn phải thay thế bằng cái đèn dầu treo trên nóc xe chứ toàn đi ban đêm để tránh giặc bắn phá, không có ánh sáng thì đi kiểu gì hở cháu?

Ông lại khẽ thở dài, rồi ông còn phải trang bị cho xe mấy mảnh vải giàn ri với lá cây, cành cây nhằng nhịt để giặc từ trên nhìn xuống sẽ khó phát hiện nữa cháu ạ.

Tôi chống hai tay lên cằm, chuyên chú nghe từng chi tiết mà ông kể. Chiến tranh ngày đó quả thực vô cùng khốc liệt. Nó đã biến những chiếc xe trở nên thật trần truồng. Thấy ông đăm chiêu, tôi hỏi tiếp:

– Lái một chiếc xe trần truồng nhưng vậy, nguy hiểm lắm phải không ông?

– Phải, cháu ạ. Ngày ấy, khi lái những chiếc xe không kính tương tự, những người lính như ông gặp trắc trở gấp trăm lần. Cháu không biết chứ, đường Trường Sơn khấp khuỷu, ghập ghềnh, lại thêm bom đạn của giặc Mĩ, sống và chết cứ kế cận trong tấc gang. Xe không kính, mà đường mùa khô bụi cứ mù mịt. Bụi cuốn vào trong cabin, vào mặt, vào thân mình đỏ rực màu đất đỏ. Bụi và gió nhiều tới mức mắt cay xè, không mở nổi. Rồi mưa nữa. Mưa lúc đó thất thường lắm! Có khi xe đang băng băng trên phố thì mưa đổ xuống, gió mưa xối như ngoài trời, cả người và xe đều ướt sũng. Lạnh, cháu ạ. Nhưng những người lính tài xế không bao giờ ngừng lại. Gío mạnh, xe lại không có kính chăn gió nên bị vứt vào cabin đủ thứ, lá rừng, cành cây,…

Ông chỉ cho tôi xem cái sẹo dài trên vai ông

– Đây này, chính là bị cành cây cứa vào đó cháu ạ. Bị thương mà nước mưa vào, đau rát kinh! Rồi đây… – Ông lại giơ cánh tay trái bị khuyết lên – Ông lần đó suýt chết đó, cuối cùng phải bỏ lại cánh tay này nơi chiến trường mới sống sót trở về nhà được.

Ông nói rồi cứ liên tục thở dài, đôi mắt đã in hằn nhiều vết chân chim vẫn đăn chiêu, chú mục vào nơi vô định. Ông tôi – như chìm nghỉm trong biển ký ức. Rồi nhường như, tôi còn thấy được cái gì đó long lanh nơi khoé mắt ông ngoại.

– Cháu gái à, lúc đó ông có một người đồng đội. Bọn ông đã cùng đấu tranh trong những ngày gian khổ ấy. Ấy vậy mà, anh ta đã phải hy sinh ngay sau vô lăng chỉ vì muốn nỗ lực chở xe lương thực vào tới nơi… – Ông cố kìm nén – Thời ấy khổ thì khổ thật, mà lại vui lắm cháu à. Xe không kính ấy vậy mà hay, khi bắt tay với bạn bè, đồng đội không cần mở cửa xe mà bắt tay nhau qua ô cửa kính vỡ. Tiện lợi mà vẫn thắm tình đồng đội. Lính tài xế như ông thì chỉ cần một cái bắt tay, được động viên như thế là vui rồi. tới bữa á, ngừng chân ở một bếp Hoàng Cầm, chỉ cần thêm bát thêm đũa là đồng đội cũng thân thiết như anh em trong nhà. Ôi, những ngày ấy, giờ phút giải lao luôn là những giờ phút hiếm hoi nhất. Võng mắc chông cha chông chênh trên những chặng đường rừng, chỉ để tranh thủ chợp mắt một tẹo. Rồi sau đó, lính tài xế lại tạm biệt nhau lên đường, mà có biết bao giờ lại được gặp lại nhau!

– Chiến tranh qua lâu thế rồi mà ông vẫn không quên ạ?

– Quên làm sao được hở cháu? – Ông tôi cười, nụ cười hiền hậu mà tôi luôn yêu mến. – Ngày ấy lính tài xế cứ có khẩu hiệu với nhau “Yêu xe như con, quý xăng như máu”. Qủa thực ông đã coi chiếc xe của mình như máu mủ, làm sao mà quên dễ thế được…Đúng lúc đó, mẹ tôi từ trong bếp gọi vọng ra. Chắc bà và mẹ đã nấu thật nhiều món ăn ngon đây!!! Ông mỉm cười, xoa đầu tôi:

– Thôi, ta đi ăn cơm thôi cháu.

Tôi ngước lên nhìn ông, bỗng thấy ông tôi thật vĩ đại, to lớn. Trong lòng tôi bỗng trào dâng thứ cảm giác kì lạ. Câu chuyện ông kể đã kết thúc nhưng còn mãi trong tôi cái dư vị ngọt ngào ấy. Chiến tranh đi qua, hoà bình được lập lại nhưng tôi tin lòng yêu nước sẽ sống mãi. Và thế hệ trẻ như tôi, thế hệ được sinh ra và lớn lên trong thời bình sẽ mãi nhớ ơn những chiến công hào hùng của một thế hệ “Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước” năm xưa. Cảm ơn ông, cảm ơn câu chuyện ông kể, đã giúp tôi trưởng thành hơn và nhìn thấy nhiều điều. Tôi thấy hàm ân ông ngoại, và cả những người lính Trường Sơn năm ấy. Tôi tự nhủ với lòng mình, sẽ trân trọng cuộc sống hoà bình, nỗ lực trau dồi, góp phần xây dựng nước nhà trong thời đại mới.

Bài văn mẫu 5

Hôm ấy ở trên lớp, tôi được học bài thơ “Bài thơ về tiểu đội xe không kính” của Phạm Tiến Duật. Bài thơ thật hay và ý nghĩa. Nó nhanh chóng chiếm được thiện cảm trong tôi. Buổi tối, tôi lấy sách ra học thuộc bài thơ. Đọc mãi… đọc mãi… tôi bỗng ngáp dài. Tôi thiếp đi, chìm vào giấc ngủ. Và tôi đã mơ, một giấc mơ thật kì lạ.

Giấc mơ đưa tôi tới một khu rừng thật hẻo lánh., xa lạ. Nơi đây mới vắng vẻ làm sao. Tôi giật thột ngờ ngạc bởi không gian của khói đen mù mịt và những ngọn lửa cháy bập bùng nơi xa tít. Không biết đây là đâu mà xa lạ vậy? Trái tim tôi như hoang mang, lo sợ. Tôi giật bắn người khi có một bàn tay chắc nịch đặt lên vai tôi. Tôi quay người lại. Trước mắt tôi là môt chú bộ đôi ăn vận với ngôi sao trên mũ và quân hàm trên vai. Chú có nước da bánh mật khuôn mặt vuông vắn và đầy nghiêm nghị. Chú hỏi tôi với giọng nói ân cần: “Cháu đi đâu mà lạc vào rừng Trường Sơn lửa đạn? Nơi chỉ dành cho chiến tranh, cho cuộc hành quân thần tốc?”

Tôi trả lời chú: “Cháu chẳng biết đây là đâu cả. Mong chú giúp cháu trở về. Nhưng… hình như cháu đã gặp chú ở đâu rồi hay sao mà nhìn chú quen thế?”

Chú mỉm cười và nói: “Chú là Phạm Quốc Khánh, là người lính tài xế trong tiểu đội xe Trường Sơn. Nhiệm vụ của những chú là chuyển vận lương thực, vũ khí? đạn dược và cả con người nữa để tiếp viện cho miền Nam chống Mĩ. Cháu nhìn quang cảnh nơi đây mà xem, những cảnh rừng ngút nghìn màu xanh nay đã trở thành xơ xác. Những thân cây dưới bom đạn nằm lăn lóc. Những hố bom khổng lồ – vết tích của chiến tranh. Và cháu hãy hướng con mắt về phía đằng xa kia, cháu sẽ thấy đoàn xe của những chú đang tạm nghỉ cho những đồng chí sinh hoạt bữa tối.”

Chú ấy dẫn tôi từ từ tiến tới đoàn xe. Tôi lễ phép chào hỏi những chú quân nhân, Tất cả mọi ugười cười nói vui vẻ và ngồi xuống mời tôi cùng ăn bữa tối. Sau bữa ăn, tôi được chú Khánh đưa tôi đi quan sát những chiếc xe. Tôi nhìn thấy ngay cửa kính của những chiếc xe đã vỡ nát, chúng nhường như biến dạng, tôi liền hỏi: “Sao xe lại không có kính và biến dạng vậy chú?”

Chú liền trả lời tôi: “Tất cả đều là hậu quả của chiến tranh. Bom Mĩ đã làm vỡ kính xe, làm những chiếc xe bị hủy hoại.”

Tôi hỏi lại ngay: “Vậy là công việc của những chú rất vất vả, nhọc nhằn. những chú chắc hẳn gặp nhiều vấn đề lắm?”

“Đúng thế. Không có kính đi đường rất bụi, người nào nhìn tóc cũng trắng như người già vậy – chú vừa nói vừa mỉm cười – nhưng những chú vẫn cùng châm điếu thuốc, nhìn khuôn mặt lấm lem của nhau mà cười.”

Và chú kể tiếp sự vất vả cùa những ngày mưa: “Những ngày có mưa mới cực. Mưa rất xối xả vào buồng lái. những chú người nào nấy đều ướt sũng hết cả. Nhưng những chú không chịu đầu hàng, những chú vẫn tài xế. Rồi mưa sẽ qua, quần áo khô lại nhanh thôi mà.” Nói tới đây tôi thấy thương những chú quá. Ngày ngày những chú vẫn kiên trì tài xế tiếp viện cho miền Nam bất kể mưa hay nắng. những chú đã quá vất vả, gian lao. Tôi đang suy nghĩ thì chú nói tiếp: “Tuy vất vả nhưng chú vẫn thấy hạnh phúc khi được sống, được đấu tranh với những đồng đội của mình. Những chiếc xe vượt qua bom đạn đã tụ họp về đây. Bạn bè những chú bắt tay nhau cũng là qua ô cửa kính đã vỡ rồi. những chú sử dụng bếp ăn, cùng nhau chia ngọt sẻ bùi. Những tháng ngày mắc võng chông chênh giữa rừng, làm sao chú quên được? những chú vẫn đi, bầu trời như rộng mở.”

Tôi đi vòng quanh nhắm nhía những chiếc xe. Xe không có đèn, không có mui, rồi thùng xe xước. Tôi hỏi chú Khánh: “Những chiếc xe đã hỏng quá rồi, chú nhỉ?”

“Ừ! Khó khăn là vậy nhưng những chú vẫn không nề hà- chú nói, ánh mắt sáng lên niềm tin và hy vọng. những chú vẫn cứ đi, vì miền Nam, vì thống nhất quốc gia. Chỉ cần quyết tâm, những chú sẽ vượt lên tất cả, hoàn thanh tốt nhiệm vụ của mình.”

Nói tới đây, tôi không cầm được lòng mình. Tôi chạy tới, ôm chầm lấy chú:” những chú thật kiên cường! Cháu rất khâm phục những chú. Vượt lên tất cả, những chú luôn lo cho đát nước. Thất đáng tự hào vì những chú. Chúng ta nhất định sẽ thắng lợi, chú ạ.”

Chú nắm chặt lấy tay tôi:” Chắc chắn là tương tự. Đát nước sẽ sớm hòa bình cháu ạ.”

Vừa nói tới đây, tiếng gọi của mẹ làm tôi tỉnh giấc:” Học xong chưa? Tắt điện ngủ thôi con!”

Tôi choàng tỉnh giấc. Tôi nghĩ lại về giấc mơ của mình. Tôi vẫn cảm nhận được sự rét mướt của bàn tay chú Khanh khi chú nắm tay tôi. Câu chuyện thật hay va cảm động.

Qua giấc mơ, tôi như hiểu thêm về những ngườ lính bộ độ cụ hồ dũng cảm trong cuộc kháng chiến chống Mĩ. Con người Việt Nam là vậy: Không bao giờ khuất phục trước chiến tranh. Tôi nghĩ về mình. Tôi cũng phải như những chú ấy, luôn cống hiến hết mình cho quốc gia. Tôi sẽ nỗ lực học tập để noi gương những chú, đưa dất nước Việt Nam sánh vai với những cường quốc năm châu, như lời chưng đã dạy.

************

Trên đây là hướng dẫn làm bài Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 với nội dung kể về cuộc gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế trong Bài thơ về Tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật. Hy vọng đây sẽ là tài liệu hữu ích cho những em trong quá trình học tập môn Ngữ văn lớp 9. Chúc những em luôn học tốt và đạt kết quả cao!

Xem thêm nhiều tài liệu hữu ích tại Cmm.edu.vn:

  • Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 1

[Văn mẫu 9] Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2: Viết bài văn kể về cuộc gặp gỡ và trò chuyện với người lính tài xế trong Bài thơ về Tiểu đội xe không kính của Phạm Tiến Duật.

Bản quyền bài viết thuộc trường THPT thành Phố Sóc Trăng. Mọi hành vi sao chép đều là gian lận!

Nguồn chia sẻ: Trường Cmm.edu.vn (thptphandinhphung.edu.vn)

Bạn thấy bài viết Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu ko hãy comment góp ý thêm về Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 bên dưới để Trường THPT Kiến Thụy có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho các bạn nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website: thptphandinhphung.edu.vn của Trường THPT Kiến Thụy

Nhớ để nguồn bài viết này: Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2 của website thptphandinhphung.edu.vn

Chuyên mục: Văn học

Qua bài viết trên, Đạo Tâm hy vọng với những thông tin đã chia sẻ trong bài viết “Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2❤️️”.có thể giúp bạn có thêm nhiều thông tin cũng như hiểu rõ hơn về chủ đề “Viết bài tập làm văn số 3 lớp 9 đề 2″ [ ❤️️❤️️ ]”.

Related Articles

Back to top button